序号 | 名称 | 型号 | 关键技术参数要求 | 数量 | 单位 | 备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 潍柴WD615发动机解剖模型 | WD615 |
一、产品简介 该设备采用翻新潍柴WD615发动机总成进行剖面处理,各部件齐全,剖面位置合理,能全面展示发动机内外部结构和部件的运动情况,适用于发动机原理和机械机构的教学。 二、功能特点 1.采用原厂发动机实物总成进行机构切剖,充分展示发动机机构部分的内外结构。 2.对发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。 3.由可调转速的单相齿轮减速电机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示发动机内部机械部件的运动过程。 4.移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。 5.解剖部位: 缸体(活塞与曲轴运行外可观察); 气门室盖(凸轮轴运行外可观察); 气缸盖(进排气门运行外可观察); 进排气歧管与滤清器; 发电机与水泵; 正时机构(正时机构运行外可观察); 三、技术规格 外形尺寸:800×600×1200mm(长×宽×高) 动力电源:380 齿轮减速电机: 额定电压:380 额定功率:1500W 额定转速:0-15转/分 工作温度:-40℃~+50℃ 颜色:7032 钢管:60*60*3mm 移动脚轮:200*80mm 四、基本配置(每台)
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57000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 康明斯6BT发发动机解剖模型 | 6BT |
一、产品简介 该设备采用翻新东风康明斯6BT 发动机总成进行剖面处理,各部件齐全,剖面位置合理,能全面展示发动机内外部结构和部件的运动情况,适用于发动机原理和机械机构的教学。 二、功能特点 1.采用原厂发动机实物总成进行机构切剖,充分展示发动机机构部分的内外结构。 2.对发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。 3.由可调转速的单相齿轮减速电机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示发动机内部机械部件的运动过程。 4.移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。 5.解剖部位: 缸体(活塞与曲轴运行外可观察); 气门室盖(凸轮轴运行外可观察); 气缸盖(进排气门运行外可观察); 进排气歧管与滤清器; 发电机与水泵; 正时机构(正时机构运行外可观察); 三、技术规格 外形尺寸:1500×700×1200mm(长×宽×高) 动力电源:380 齿轮减速电机: 额定电压:380 额定功率:1500W 额定转速:0-15转/分 工作温度:-40℃~+50℃ 颜色:7032 钢管:60*60*3mm 移动脚轮:200*80mm 四、基本配置(每台)
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57000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 手动变速器解剖模型 | CA1121 |
一、功能特点 1.采用翻新CA1121手动变速器总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示变速器的内部结构和换档动力传递的整个过程。 2.通过巧妙的解剖和各剖面喷涂不同颜色,使变速器内部的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.翻转架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。底部带有自锁脚轮,可移动式,方便教学。 二、基本配置(每台)
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18000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 差速器解剖模型 | 轻卡 |
一、功能特点 1.采用 翻新轻卡差速器总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.设备底座架(带移动脚轮)采用钢管焊接,表面经喷涂工艺处理。移动脚轮与底座用M6*4螺丝固定。 二、基本配置(每台)
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7500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 离合器解剖模型 | 大众STN3000 |
一.产品简介 本实训系统以 翻新大众STN3000 原车离合器组件实物机械总成为基础,解剖关键部位,剖面涂不同颜色,突出结构层次,可对离合器组件进行原理与结构展示。 适用于各类型院校及培训机构对汽车离合器组件结构理论和维修实训的实训教学需要。 二.主要用途 1.适用于各类型院校及培训机构对汽车离合器组件原理与结构展示教学需要。 2.适用于汽车职业技能鉴定考核的需要。 3.适用于离合器组件的结构与原理认知、拆卸和装配检测提供标准参照物等教学需要。 三.结构组成 解剖的离合器组件机械总成(包含总成及附件等)、移动式的安装底座等、台架操作说明书等附件。 四.功能特点 1.进行离合器组件的原理与结构展示。 2.解剖关键部位,剖面涂不同颜色,突出结构层次。 3.配套安装带脚轮底座。 |
4500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 分动器总成解剖模型 | 三菱 |
一、功能特点 1.采用 翻新三菱分动器总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示分动的内部结构和换档动力传递的整个过程。 2.通过巧妙的解剖和各剖面喷涂不同颜色,使变速器内部的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.翻转架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。底部带有自锁脚轮,可移动式,方便教学。 二、基本配置(每台)
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15000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 盘式制动器解 | 捷达 |
一、功能特点 1.采用 翻新捷达固定钳盘式制动器总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形,表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 二、基本配置(每台)
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4000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 鼓式制动器解剖模型 | 捷达 |
一、功能特点 1.采用 翻新捷达制动鼓总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形,表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 二、基本配置(每台)
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4000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 循环球式转向器解剖模型 | 轻卡 |
一、功能特点 1.采用 翻新 循环球式动力转向器总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形,表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 二、基本配置(每台)
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4500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 涡轮涡杆式转向器解剖模型 | 轻卡 |
一、功能特点 1.采用 翻新 蜗轮蜗杆式转向器总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形,表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 二、基本配置(每台)
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4500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 高压油泵解剖模型 | 490 |
一、功能特点 1.采用 翻新490 柴油机高压油泵总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形,表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 二、基本配置(每台)
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4500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 水泵解剖模型 | 捷达 |
一、功能特点 1.采用 全新捷达 水泵总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形,表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 二、基本配置(每台)
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1800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 机油泵解剖模型 | 捷达 |
一、功能特点 1.采用 全新捷达机油泵总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形,表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 二、基本配置(每台)
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1800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 涡轮增压器剖模型 | 大众B5 |
一、功能特点 1.采用 翻新大众B5 涡轮增压器总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形,表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 二、基本配置(每台)
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5400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 后桥解剖模型 | CA1121 |
一、功能特点 1.采用 翻新CA1121 驱动桥总成(附件齐全)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示变速器的内部结构和换档动力传递的整个过程。 2.通过巧妙的解剖和各剖面喷涂不同颜色,使变速器内部的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.翻转架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。底部带有自锁脚轮,可移动式,方便教学。 二、基本配置(每台)
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18000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 喷油器解剖模型 | 捷达 |
一、功能特点 1.采用 翻新大众捷达喷油轨道总成(附件齐全, 带喷油器)进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示总成的内外结构。 2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。 3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形,表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。 二、基本配置(每台)
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3600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 液压系统实训装置 |
一、概述 液压元件是液压系统的重要组成部分,本实训台配置各种液压泵、液压控制阀和液压缸等液压元件及相关工具,通过对液压元件的拆装实训,观察及了解各零件在液压元件中的作用,加深学生对液压元件结构及工作原来的了解。并能对液压元件的加工及装配工艺有一定的认识,适合各职业院校机电类专业“液压传动”、“液压与气压传动”等课程的实训教学需要。 二、技术参数 1、交流电源:单相AC 2200 V±10% 50Hz; 2、相对温度:-10~50℃; 3、相对湿度:<85%(25℃) 4、外形尺寸:约1400mm×700mm×820mm; 5、整机功耗:≤1.0 kVA; 6、安全保护措施:实训台桌面采用高绝缘、高强度、耐高温的高密度板。具有接地保护、漏电保护功能,安全性符合相关的国标标准。采用高绝缘的安全型插座及带绝缘护套的高强度安全型实验导线 三、功能特点 1、可以对工业液压元件进行拆装实验。 2、为减小拆装时的碰撞而引起的噪音,在台面上铺设有防静电皮垫。 3、台面上还设有小元器件盒,以防止零件的丢失。 4、设计了一块拆装垫块防止拆装时损坏桌面。 5、设有抽屉、机床台灯、交流电源插座。 6、实训桌采用金属框架制作,表面为双层亚光密纹喷塑工艺处理。 四、实训项目 1、油泵拆装实训 2、液压油缸拆装实训 3、方向阀拆装实训 4、压力阀拆装实训 5、流量阀拆装实训 五、设备配置清单
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27000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 机械传动模型 | EQ140 |
一.产品简介 本实训系统以翻新EQ140原厂汽车总成实物为基础(拆卸车厢),解剖各系统关键部位,剖面涂不同颜色,突出结构层次,可对汽车各系统进行原理与结构展示。 适用于各类型院校及培训机构对汽车各系统结构理论和维修实训的实训教学需要。 二.结构组成 解剖的 发动机、变速器、驱动桥、车架与驾驶员室总成(包含系统各总成及内外附件等)、电动机、操作说明书等附件。 三.功能特点 1.进行汽车各系统的原理与结构展示。 2.减速电动机驱动发动机,动态演示动力驱动与传动系统工作过程。 3.车身电器系统工作正常,动态演示车身电器系统各工况。 4.各总成解剖关键部位,剖面涂不同颜色,突出结构层次。 5.保留车轮装置,方便移动设备与完整性能。 6.配套使用说明书及实训指导书。 四.解剖部位明细: ▲发动机解剖部位: 缸体(活塞与曲轴运行外可观察); 气门室盖(凸轮轴运行外可观察); 气缸盖(进排气门运行外可观察); 进排气歧管与滤清器; 发电机与水泵; 正时机构(正时机构运行外可观察); ▲变速器解剖部位: 换档同步(运行外可观察); ▲仪表台解剖部位: 解剖工具箱侧位置,外可观察空调与其他电器件; ▲悬架解剖部位: 解剖副座侧前后车壳位置,外可观察前后悬架器件; ▲保留部位: 电器件的线路完好正常; 驾驶员室完好; 车轮完好; 五.技术规格 1.电源:220V 2.工作温度:-40℃~+50℃ 3.主机:原车装置 4.电动机:220V/250W 15转/分 5.漏电保护开关:DZ47LE-32 |
115000 |