汽车模拟驾驶室具有驾驶模拟效果逼真、节能、安全、经济，不受时间、气候、场地的限制，驾驶训练效率高、培训周期短等优势。它不仅可以让初学者体验和学习驾驶，对于已经有一定驾驶经验的驾驶员，也可以提供更加深入和专业的训练。此外，它还可以为科研机构提供实验平台，用于进行各种交通流、道路设计和车辆性能等方面的研究。
汽车模拟驾驶室的系统设计包括硬件和软件两部分。硬件部分包括计算机、显示设备、方向盘、踏板等部件，而软件部分则包括车辆动力学模型、道路环境视景系统、视景驱动系统、声响模拟、软件操作界面等子系统。这样的设计确保了模拟驾驶的实时性和准确性。
此外，汽车模拟驾驶室还可以与虚拟现实技术相结合，可以更加深入地了解驾驶技能和交通安全知识。
DB-QS622 汽车驾驶模拟器
一、概述：
汽车驾驶模拟器是一种驾驶训练的教学设备，通过计算机技术和虚拟现实技术模拟真实驾驶环境。它可以模拟出各种天气条件、交通状况、道路类型等真实驾驶场景，让用户能够在虚拟环境中进行驾驶操作，从而提高驾驶技能、研究和评估驾驶行为，以及进行交通安全教育等。
汽车驾驶模拟训练设备一直是汽车驾驶员训练的一项重要内容。但是在许多驾驶学校的模拟训练往往都被忽视了。其实在汽车驾驶员训练过程中有效地进行驾驶模拟训练，对于提高驾驶员的培训质量、缩短训练周期、降低车材消耗和减少训练事故将具有十分重要的意义。
二、配置参数：
尺寸：长1600×宽800×高1300mm
搬入口宽:1250mm
电力消耗：2.5kW
工作电压：AC220V±50HZ
净重：130kg
工作温度：-10℃~40℃
相对湿度：20％-90％
| 序号 | 名 称 | 规格/型号 | 数量 | 单位 |
| 1 | 处理器 | 英特尔i5-6500 | 1 | PCS |
| 2 | 主板 | 华硕B365M | 1 | PCS |
| 3 | 内存 | 16G | 1 | PCS |
| 4 | 固态硬盘 | 256G | 1 | PCS |
| 6 | 显卡 | 1050TI 4G | 1 | PCS |
| 7 | 电源 | 600W | 1 | PCS |
| 8 | 机箱 | 500W | 1 | PCS |
| 9 | 风扇 | 酷冷至尊 | 1 | PCS |
| 10 | 鼠标 | 标配 | 1 | PCS |
| 11 | 音箱 | 标配 | 1 | PCS |
| 12 | 显示器 | 34寸 | 1 | PCS |
1、座舱外壳材质：座舱外壳材质与框架为全钢结构，外观简洁大方、时尚亮丽。
2、转向机构模拟真车方向机总成构建，实车转数；档位外罩采用坚固一体真车中央通道，具有真车实感。
3、变速器：采用实车变速箱原理，可分为手动挡和自动挡。
4、传感器：方向盘（霍尔感应），油离刹（霍尔感应器），排除因为温度等外部因素造成的干扰，是数据更准确。
5、方向盘：高仿真方向盘，模拟真实。
6、驾驶座舱：驾驶舱是由转向器、油门、离合器、脚刹车、手刹车等操纵机件及座椅等组成。
7、汽车座椅：奔驰真车座椅，有标准三点式安全带。
8、其他部件：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、雨刷、远光灯、近光灯。
三、汽车驾驶模拟器配置清单
| 序号 | 名称 | 数量 | 备注 |
| 1 | 主体框架 | 1套 | 全钢 |
| 2 | 主机 | 1套 | 电脑 |
| 3 | 显示器 | 1台 | 34寸 |
| 4 | 鼠标 | 1套 | 标配 |
| 5 | 软键盘 | 1套 | 标配 |
| 6 | 耳机/音响 | 1套 | 标配 |
| 7 | 方向盘 | 1个 | 标配 |
| 8 | 组合开关 | 1个 | 标配 |
| 9 | 座椅及头枕 | 1套 | 标配 |
| 10 | 档位手动 | 1个 | 标配 |
| 11 | 手刹 | 1套 | 标配 |
| 12 | 仿真转向系统 | 1套 | 标配 |
| 13 | 离合器踏板 | 1套 | 标配 |
| 14 | 制动踏板 | 1个 | 标配 |
| 15 | 油门踏板 | 1个 | 标配 |
| 16 | 标准安全带 | 1个 | 标配 |
| 17 | 仪表盘 | 1套 | 标配 |
| 18 | 喇叭按钮 | 1套 | 标配 |
| 19 | 点火开关 | 1个 | 标配 |
| 20 | 雨刮器开关 | 1个 | 标配 |
| 21 | 远近光灯开关 | 1个 | 标配 |
| 22 | 信号灯开关 | 1个 | 标配 |
| 23 | 驻车制动操作装置 | 1个 | 标配 |
| 24 | 汽车驾驶模拟器培训软件 | 1套 | 标配 |
| 25 | 插座 | 1套 | 标配 |
四、驾驶模拟器软件
- 包含“方向盘、离合器（C1、C2 车型）、变速器操纵杆、加速踏板、制动踏板、驻车制动器操纵杆”六大操纵装置的辨识、基础训练和考核训练。
2、车感模拟训练
- 包含“起步与停车训练”和“控速行驶训练”。初学者可通过以上两个专项训练逐步增强对车辆的感知，熟练“起步、行驶中控速、靠边停车”动作，帮助学员掌握驾驶基础要点。
3、科目二场地驾驶场景模拟
- 包含第二部分“曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车与起步、侧方停车、倒车入库”五项基础训练、单项考核与场地综合考核，促使学员在实车驾驶训练前掌握第二部分各项目的操作技巧及考试要领。
4、灯光模拟训练- 包含第三部分“灯光模拟训练”项目，其灯光题库和评判规则要与考场保持一致，促使学员熟练掌握灯光操作及考试要领。
5、科目三一般道路驾驶场景模拟
- 包含基本道路驾驶、特殊路段模拟、城市综合模拟。学员在实车道路模拟前可以对科目三考核要领有初步的认识，可进行单项针对性训练及突发事件适应性训练。
6、高速公路驾驶场景模拟
- 包含高速公路安全停车模拟、隧道模拟、收费站停车取卡、行车道行驶、变更车道、匝道行驶、高速公路综合模拟。使学员认识并了解高速驾驶的特点，培训学员掌握正确的行车方法。
7、山区道路驾驶场景模拟
包含山路跟车、山路超车、山路会车、山路坡道、山路弯道、山路综合模拟。使学员认识并了解山路驾驶的特点，培训学员掌握正确的行车方法。
8、城市道路驾驶场景模拟
- 视景,包括双向两车道及以上车道的道路、有交通信号灯控制和没有交通信号灯控制的十字和T形交叉路口、允许和不允许掉头的交叉路口、弯道、坡道,以及自由流状态行驶的大小型车辆,以及行人等。
9、恶劣条件驾驶场景模拟
- 包含雪天驾驶模拟、雾天驾驶模拟、雨天驾驶模拟、泥泞道路驾驶模拟、夜间驾驶模拟。使学员能熟练掌握特殊条件下机动车驾驶的技能。
10、应急训练
制动失效、转向失控、车辆爆胎等紧急情况下的正确处置方法
11、防御性训练
典型危险场景驾驶训练、驾驶时注意力分散的危险
12、软件优点
学员扫码登录，可查询每个学员操作项目情况；
软件支持多个分辨率；
软件支持双屏、单屏、三屏切换；
软件具备三轴动感、六轴动感；
