履带式驱动桥拆装演示教具，履带式驱动桥实训设备
2024-06-06 06:40
履带式驱动桥拆装演示教具
一、功能特点
1. 履带式驱动桥拆装演示教具采用翻新履带式推土机驱动桥总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。
2. 履带式驱动桥拆装演示教具通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
3. 履带式驱动桥拆装演示教具底座架(带移动脚轮)采用钢管焊接，表面经喷涂工艺处理。移动脚轮与底座用M6*4螺丝固定。
4.220V2KW电机驱动可动态演示履带式驱动桥的实际工况（前进、后退、停机、变档、转向）。
履带式驱动桥是一种重要的传动机构，它在履带式机械中扮演着关键角色。以下是对履带式驱动桥的详细介绍：
定义与组成
定义：由变速器至驱动轮之间所有的传动部件统称为驱动桥。
组成：履带式驱动桥主要由中央传动、转向离合器（转向制动器）、最终传动装置和后桥箱壳体等零部件组成。
作用
履带式驱动桥的主要作用是将变速器传来的动力进一步减速增扭，并改变传递方向后传给驱动轮，从而驱动履带使车辆行驶。
利用转向离合器和转向制动器的相互配合，使推土机等履带式机械能够转向。
结构特点
后桥箱壳体：后桥箱壳体由钢板焊接而成，并用钢板分隔成相互隔绝的三个室。中室（中央传动室）安装中央传动装置，内盛润滑油，此室与变速箱内部相通。左右两室（转向离合器室）各安装一套转向离合器和转向制动器。
中央传动：中央传动的主要作用是改变动力传递方向（变纵向为横向）和一级减速增扭。它由一对锥齿轮、横轴、轴承座、轴承等组成。
传动过程
履带式机械驱动桥的动力源通常为内燃机，如汽油发动机或柴油发动机。
发动机输出的动力经由变速器、传动轴、传动链等传动机构，最终传递给履带轮和履带，驱动车辆行驶。
优点与缺点
优点：结构简单，性能可靠，成本低。驱动链轮脱离行走架，改善了机器传动系统的工作条件。
缺点：转向时一边履带的工作能力不能充分发挥；转向时的运动轨迹往往是折线，难以控制；拆装困难，维修不便。高驱动式驱动桥虽然有所改善，但结构复杂，制造难度大，成本高，重心提高。
应用
履带式驱动桥广泛应用于中、小型工程机械和汽车中，如推土机、装载机等。
二、基本配置(每台)
| 序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 解剖履带式驱动桥总成 |
长1米*宽0.65米，履带宽30cm; 胶制履带； 带8档手动变速器； |
套 | 1 |
| 2 | 设备底座架(带移动脚轮) | 台 | 1 |