东风1204-8型拖拉机教学模型，农机拖拉机教学模型
2024-07-13 13:55东风1204-8型拖拉机教学模型
一、东风DF1204-8（G4）轮式拖拉机产品介绍
动力强劲
■发动机为潍柴WP4.1、上柴SC4H和玉柴YCA05,均是高压共轨发动机。
■发动机曲线优化,油耗低,满足国四排放要求。
二、性能可靠
■24F+12R爬行挡,啮合套换档,速度0.3-38Km/h,两驱速度达到40Km/h。
■强升强压提升器,增加液压散热器,独立供油,双路液压输出,进口快换接头。
■前驱动桥采用双油缸或中置油缸。
作业高效
■LUK独立操纵双作用离合器,行车采用脚离合，PTO采用手离合。
■采用卡莱进口大排量制动泵，降低故障率。
■加强型哈夫式半轴，后轮轮距可无级调节。
■改进后的拖车气刹(充气刹或断气刹)装置可与副油箱同时安装。
加高干式空滤。
三、驾驶舒适
■二代全密封驾驶室、方向盘前后可调、悬浮座椅。加强型变速箱已完全切换。离合器操纵加大杠杆比，以减轻操纵力,降低劳动强度。
■合理的人机工程设计，减轻了驾驶员的操作负担,舒适美观。
四、拖拉机技术参数
一、东风DF1204-8（G4）轮式拖拉机产品介绍
动力强劲
■发动机为潍柴WP4.1、上柴SC4H和玉柴YCA05,均是高压共轨发动机。
■发动机曲线优化,油耗低,满足国四排放要求。
二、性能可靠
■24F+12R爬行挡,啮合套换档,速度0.3-38Km/h,两驱速度达到40Km/h。
■强升强压提升器,增加液压散热器,独立供油,双路液压输出,进口快换接头。
■前驱动桥采用双油缸或中置油缸。
作业高效
■LUK独立操纵双作用离合器,行车采用脚离合，PTO采用手离合。
■采用卡莱进口大排量制动泵，降低故障率。
■加强型哈夫式半轴，后轮轮距可无级调节。
■改进后的拖车气刹(充气刹或断气刹)装置可与副油箱同时安装。
加高干式空滤。
三、驾驶舒适
■二代全密封驾驶室、方向盘前后可调、悬浮座椅。加强型变速箱已完全切换。离合器操纵加大杠杆比，以减轻操纵力,降低劳动强度。
■合理的人机工程设计，减轻了驾驶员的操作负担,舒适美观。
四、拖拉机技术参数
| 型号 | DF1204-8(G4) | |
| 形式 | 4X4 | |
| 用途 | 一般农业用 | |
| 外形尺寸(mm)长×宽×高 | 4660*2100*2900 | |
|
轮距(mm) |
前轮 | 1550~1850(常用1710) |
| 后轮 | 1590~2020(常用1670) | |
| 最小离地间隙(mm) | 425(前桥中间放油栓) | |
|
最小使用 质量（kg） |
4410 | |
| 档位 | 4300 | |
| 前轮规格 | 12F+4R普通/24F+8R爬行档 | |
| 后轮规格 | 11.2-24、12.4-24、13.6-24、12.4-28、14.9-26 | |
| 动力输出轴转速(r/min) | 14.9-30、16.9-30 16.9-34 184-34 13.6-38 16,9-38 18.4-38 | |
| 动力输出轴型式 | 760/860(可选540/1000540/760760/1000) | |
| 悬挂机构型式 | 三点悬挂,2类 | |
| 离合器 | 干式碟形弹簧压紧、独立操作双作用式 | |