透明液压PLC控制实训装置的功能介绍及使用说明
透明液压PLC控制实训装置采用透明液压元件、组合铝槽结构、活动油路接头、通用电气线路，利用附配工具材料，参照实验指导书，可以方便的进行各种常用液压传动的控制、实验及测试，可以让学生了解油路及液压元件内部的原理，结构及工作过程，是液压传动教学的必备仪器。
外形尺寸：150Cm（长）×60Cm（宽）×170Cm（高）
电气控制器件组成
主要由电源部分，油路保护单元，实验台保护单元，PLC控制单元继电器控制单元。PLC输入、输出单元与PLC可编程控制器（可选）以及行程开关（常开、常闭）等组成。
电气控制器件介绍
电源部分：输入电压：AC220V、50HZ
输出电压：DC24V、AC24V
PLC电气控制系统的功能介绍及使用说明
PLC电气控制系统由PLC控制单元，PLC输入单元，PLC输出单元及PLC主机，四部分组成，由（AC24V、DC24V）供电，内部各线路已接好，打开PLC电源开关和PLC控制单元开关，控制系统工作，当PLC控制单元开关关闭时，将自动断开，PLC输控制单元内的各个连接，由于我们采取的是将PLC主机上的各点外置的方法所以当关闭了PLC控制单元开关输入单元与输出单元可独立应用。输出单元的～24V中公共端的引出脚，与COM口输出AC24V。本面板PLC输入，输出单元是采用三菱20脚PLC的引脚一般多的脚为空脚。
通过编定PLC控制程序可以实现所需要的控制功能，因而通过改变控制程序，很容易得到所需的控制功能。本系统的出厂设置功能是：通过按钮信号或行程开关信号来控制磁换向阀的接通与否。
电气输入单元的控制分为三个独立的控制部分：控制组一，控制组二和扩展控制。相应的分别控制输出：电磁阀组一，电磁阀组二和电磁阀组三。其控制方式为：
“控制组一”中按下“换向Ⅰ”按钮或“常开启动Ⅰ”有信号，则对应电磁阀组一的“输出Ⅰ”有输出；按“换向Ⅱ”按钮或“常开启动Ⅱ”有信号，则对应电磁阀组一的“输出Ⅱ”有输出，同时“输出Ⅰ”无输出，即“输出Ⅰ”与“输出Ⅱ”互锁，此主要是因为双电磁换向阀的两个磁铁不能同时得电（注：双电磁换向阀的两个电磁铁必须接在同一电磁阀组的“输出Ⅰ”、“输出Ⅱ”上）。按下“停止”按钮或“常闭停止”有信号，则“输出Ⅰ”、“输出Ⅱ”均停止输出。
“控制组二”的控制方式同上。
“扩展控制”是由用户根据需要，自行编程控制“电磁阀组三”的动作方式。
程序输入可编程序控制器（PLC）：a）利用FP编程器Ⅱ通过通讯电缆与PLC上的通讯接口连接，直接进行指令程序输出；b）通过通讯电缆和适配器将计算机的串行口与PLC的通讯接口连接，利用软件编程，通讯输入。编程写入PLC时，注意设置PLC的工作方式！
继电器控制单元
继电器控制单元，其功能和PLC电气控制系统的基本控制功能相同；两组功能相同且独立的控制信号分别控制相应的电磁阀组。
继电器控制系统包括相独立的两个控制组，使用时“控制组一”中按下“换向Ⅰ”按钮或“常开启动”有信号（行程开关常开触点闭合），则对应电磁阀组一的“输出Ⅰ”输出，相应输出指示灯亮；按下“换向Ⅱ”按钮或“常闭停止”有信号（行程开关常闭触点断开），则对应电磁阀组一的“输出Ⅱ”输出，相应输出指示灯亮，同时“输出Ⅰ”停止输出，输出指示灯灭，即“输出Ⅰ”与“输出Ⅱ”互锁，此主要是因为双电磁换向阀的两个磁铁不能同时得电（注：双电磁换向阀的两个电磁铁必须接在同一电磁阀组的“输出Ⅰ”、“输出Ⅱ”上）。按下“停止”按钮或“常闭停止”有信号，则“输出Ⅰ”、“输出Ⅱ”均停止输出。
控制组二”的控制方式同上。
继电器控制系统在使用时，只需将电源打开，输入、输出接到相应的位置，即可进行控制操作。
油泵电机及调整电路
1、功能介绍
由于本实验台演示的各个油路，具有回路压力范围大，流量要求不一致等特点，因此，为了更好的满足实验演示要求。油泵拖动电机采用了小型直流并激励电动机及直流电机调速器。
2、直流电机技术参数：
电机型号：YET-80102 额定电流：2A
额定功率：400W 额定电压：AC220V
调速范围：0～1500rm
3、直流电机调整器技术参数：
输入电压：AC220V
输出电压：DC 0～220V
4、启动油泵电机时，应先将电机调速器的调速旋钮逆时针到最慢位置，然后启动按钮，再时调速器旋到所需要的转速或油路工作压力。
5、严格禁止在齿轮泵，吸油管及油箱内无液压油的状态下，启动油泵电机及高速运转。
6、启动油泵电机时，应先检查实验油路是否有错接，是否有漏油现象。
双作用缸
功能介绍：
1、技术参数
油缸有效容积： 80 ml
油缸有效最大行程： 100 mm
工作压力范围： 0-0.8 Mpa
2、双作用油缸的缸体，端盖，行程撞块，撞块支撑等均采用了进口透明有机玻璃材料。顶杆采用了45#中碳钢，并配合油接头，密封圈，内六角螺丝等标准件精制而成。能通过它明确地观察活塞、顶杆、油封、油孔等结构及其运行过程。
3、双作业油缸及油缸撞块支撑，都采用了弹性插脚的组合安装方式。在其背后安装有多只定位安装弹性插脚，使用时，应将所有的插脚对准插孔，然后垂直推入，可靠的安装在所需的部位。
4、双作用油缸在安装时，应尽量将A孔B孔朝上，以便在运行过程中自动将腔体内的空气排出，撞块支撑主要是用于行程开关牵制的液压回路中，行程开关与撞块作用是对油缸顶杆的侧向作用力较大，容易引起油缸密封必能破坏或磨损。安装油缸时，应考虑到顶杆处的最大行程时与边沿的距离，以敌油缸顶杆顶在实验台边沿上面造成设备损坏。
5、禁止通过顶杆用力拉动活塞，以防拉脱活塞与顶杆的连接，但可通过顶杆向内推动活塞。
6、双作用油缸，行程撞块及撞块支撑每台设备配置两付，以满足实验要求。
弹簧回位油缸
功能介绍：
1、技术参数
油缸有效容积： 40 ml
油缸有效最大行程： 60 mm
工作压力范围： 0-0.6 Mpa
2、弹簧回位油缸的缸体，端盖等均采用了进口透明有机玻璃材料精制而成，透明清晰，顶杆采用45#中碳钢材料，并配合油接头、密封圈、内六角螺丝等标准装配而成，通过它可明确地观察到活塞、顶杆、油封、油孔、弹簧等结构及其运行过程，具有形象逼真，性能可靠等腰三角优点，它既可作为教学模型，也可作为液压实验元件进行实验演示。
3、弹簧回位油缸采用了弹性插脚的组合安装方式，在其背后安装有多只定位安装弹性插脚。使用时，应将所有的插脚对准插孔，然后平行推入，可靠的安装在需要的部位。
4、安装油缸时，应考虑到顶杆处在最大行程时与沿的距离，以免油缸顶杆顶在实验台边沿上而造成设备损坏。
5、每台设备仅配一只弹簧回位油缸。
6、禁止通过顶杆用力拉动活塞，以防拉脱塞与顶杆的连接。
增压油缸
功能介绍：
1、技术参数：
低压油缸的有效容积： 138 ml
增压油缸的有效容积： 54 ml
油缸活塞的最大行程： 110 mm
低压油缸的压力范围： 0-0.6 Mpa
增压油缸的压力范围： 0-1.0 Mpa
2、增压油缸的前端盖、后端盖、低压缸体、增压缸体等均采用了进口透明有机玻璃材料精制而成，透明清晰，活塞杆采用了合金铝材料，并配合油接头，密封圈，内六角螺丝等标准件装配而成，通过它可明确地观察到活塞杆，油封，油孔等结构及其运行过程，具有形象逼真，性能可靠等优点，它既可作为教学模型，也可以液压实验元件进行实验演示。
3、增压油缸采用了弹性插脚的组合安装方式，在其背后安装有多只定位安装弹性插脚。使用时，应将所有的插脚对准插孔，然后平行推入，可靠的安装在所需的部位。
4、对于只有 一个P孔的增压油缸可在P孔处接一只三通代替，其不影响工作与实验。
5、增压油缸在安装时，应尽量将A孔B孔朝上，以便在运行过程中自动将腔体内的空气排出。
6、每台设备仅配一只增压油缸。
单向阀
功能介绍：
1、技术参数
工作压力范围： 0-1.0 Mpa
额定流量： 10 L/min
2、单向阀结构上参考了国产Ⅰ-63B型板式单向阀，其阀体，螺塞等采用了进口透明有机玻璃材料精制而成，阀芯采用了45#中碳钢材料，并配合弹簧，油接头，密封圈等标准件装配而成，通过它可明确地观察到活塞、弹簧、油孔等结构及其运行过程，具有形象逼真，性能可靠等优点。它既可作为教学模型，也可作为液压实验元件进行实验演示。
3、单向阀采用弹性插脚的组合安装方式，在其背后安装有四只定位安装弹性插脚，使用时，应将所有的插脚对准插孔，然后平行推入，可靠地安装在所需的部位。
4、使用时应注意：P1孔为进油孔，P2孔为出油孔，不能接错。
5、拆除时，应将力作用在阀体上，平行拔出单向阀，禁止斜向扳动以防损坏插脚。