DBLY-69 停车场管理系统实训装置
感应式IC卡停车场系统采用感应IC卡读卡技术，将射频卡技术、自动挡车道闸、车辆感应技术、工业控制技术等先进、成熟的技术集成在系统中。
二、特点
1.系统包含实际工程中的自动道闸、车辆检测器、入口控制机、出口控制机、停车场管理软件、临时卡计费器、图像系统；2.系统收费有IC卡方式，或纸票方式。
三、技术参数
1.系统工作电压：单相三线220V±5%50Hz
2.整机容量：＜3.5kVA
2.外形尺寸：约1668mm×805mm×1484mm
4.安全保护：具有漏电自动保护装置
四、实训项目
1.系统各组成器件工作原理介绍
2.软件操作
3.入门控制
4.出门控制
5.系统情景模拟
五、基本配置
1.停车场系统模拟屏（铁质双层亚光密纹喷塑结构）
(1)交流电源提供交流电源：单相交流电220V50Hz(2)模拟停车场系统(3)停车场管理系统结构图
2.楼宇实训桌
实训桌为铁质双层亚光密纹喷塑结构，桌面为防火、防水、耐磨高密度板,结构坚固，形状似长方体封闭式结构，造型美观大方；设有两个大抽屉、柜门，用于放置工具、存放挂件及资料等。桌面用于安装电源控制屏并提供一个宽敞舒适的工作台面。实训桌还设有四个万向轮和四个固定调节机构，便于移动和固定，有利于实训室的布局。
3.入口控制机
入口控制机是内嵌智能控制单元的入口控制核心，提供自动控制功能，用于既有月卡车辆自助进场、又有临时车辆自助进场的停车管理系统中。入口控制机可以联网工作，也可以脱机独立工作。智能控制单元不仅有独立的控制程序、时钟、存储器及各种输入输出，而且还具备CAN总线联网接口，脱机独立工作时可以暂存上万条的脱机记录，联网后自动上传。
4.出口控制机
出口控制机是内嵌智能控制单元的出口自助读卡控制核心，提供自动控制功能，提高车辆出场的效率，做到月卡车辆无人值守管理。智能控制单元有独立的控制程序、时钟、存储器及各种输入输出，而且还具备CAN总线联网接口，脱机独立工作时可以暂存上万条的脱机记录，联网后自动上传。
5.出口收银机
POS收银机是停车场收费管理系统中控制、收费和管理的中心。内嵌智能控制单元和存储单元，在提供自动控制功能的同时，还具有收费管理功能，可以脱离电脑进行独立的工作。POS收银机适用于月卡车辆和临时车辆相结合的停车管理系统中，用于监控出入口设备的通信、临时车辆的收费、系统的数据存储及与电脑的通信。既可以与电脑联机工作，又可以脱离电脑进行独立工作。智能控制单元有独立的控制程序、时钟、存储器及各种输入输出，而且还具备先进的CAN总线联网接口，智能控制单元可以独立存储1万张月卡信息和上万条系统事件记录和收费信息，与电脑联机后自动上传，导入数据库中。
6.道闸采用专用力矩电机和控制电路，适用于各类停车场管理系统中的车辆出入口，限定车辆进出。
六、配置清单
| 序号 | 器材名称 | 数量 | 单位 | 备注 |
| 1 | 停车场系统模拟屏 | 1 | 套 | |
| 2 | 实训桌 | 1 | 台 | |
| 3 | 入口票箱系统（含下） | 1 | 套 | |
| 入口控制板 | 1 | 只 | ||
| IC读卡模块 | 1 | 只 | ||
| 车辆检测器 | 1 | 只 | ||
| 地感线圈 | 1 | 套 | ||
| 专用电源 | 1 | 只 | ||
| 控制票箱 | 1 | 套 | ||
| 自动吐卡机 | 1 | 套 | ||
| 显示屏 | 1 | 只 | ||
| 4 | 入口自动道闸系统（含下） | 1 | 套 | |
| 智能道闸 | 1 | 只 | ||
| 车辆检测器 | 1 | 只 | ||
| 地感线圈 | 1 | 套 | ||
| 5 | 出口票箱系统（含下） | 1 | 套 | |
| 出口控制板 | 1 | 套 | ||
| IC读卡模块 | 1 | 只 | ||
| 专用电源 | 1 | 只 | ||
| 控制票箱 | 1 | 套 | ||
| 显示屏 | 1 | 套 | ||
| 6 | 出口道闸系统（含以下） | 1 | 套 | |
| 智能道闸 | 1 | 套 | ||
| 车辆检测器 | 1 | 套 | ||
| 地感线圈 | 1 | 套 | ||
| 7 | 管理中心（含下） | 1 | 套 | |
| 电脑 | 1 | 套 | ||
| 停车场管理软件 | 1 | 套 | ||
| 8口交换机 | 1 | 台 | ||
| IC卡发卡机 | 1 | 台 | ||
| IC卡 | 50 | 张 | ||
| 视频采集卡 | 1 | 张 | ||
| 红外一体化彩色摄像机 | 2 | 套 | ||
| 安装支架 | 2 | 套 |
|