气压制动是用制动踏板控制一个气流阀门来控制制动力。
制动时，根据踏板的行程控制从储气筒通向各制动分泵的空气压力，制动管路里的空气压力使制动分泵动作，带动制动器工作。气压制动一般使用鼓式制动器。比较适合载重汽车.
制动时，根据踏板的行程控制从储气筒通向各制动分泵的空气压力，制动管路里的空气压力使制动分泵动作，带动制动器工作。气压制动一般使用鼓式制动器。比较适合载重汽车.
DB-9065 气压制动系统实训台
1.气压制动系统实验台采用完整的原汽车气压制动系统为基础，学员通过观察实训台的外部构造和进行实训台运行实习，分析制动过程中气体的走向，可充分理解气压制动系统的工作原理及其工作过程。
2.气压制动系统实验台移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。
3.适用于学校的汽车制动系统理论与维修实训教学需要，完全满足对汽车制动系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。本实验设备功能齐全、操作方便、安全可靠。
二、技术规格
外形尺寸：1700×1300×700mm(长×宽×高)
外接电源：交流220V±10% 50Hz
工作温度：-40℃～+50℃
空 气 机：0.75KW
气 压 表：0～1000kPa
颜色：7032
钢管：50*50*3mm
移动脚轮：150*100mm
三、基本配置(每台)
| 序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
| 1 | 前桥总成 | 套 | 1 | |
| 2 | 后桥总成 | 套 | 1 | |
| 3 | 制动踏板 | 套 | 1 | |
| 4 | 制动总泵及制动分配泵 | 套 | 1 | |
| 5 | 空气压缩机 | 0.75KW | 台 | 1 |
| 6 | 储气罐 | 个 | 1 | |
| 7 | 气压表 | 0～1000kPa | 个 | 1 |
| 8 | 单向阀 | 个 | 1 | |
| 9 | 排气阀 | 个 | 1 | |
| 10 | 放水阀 | 个 | 1 | |
| 11 | 移动台架(带自锁脚轮装置) | 1700×1300×700mm (长×宽×高) | 台 |
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