从国内经常酒后驾车死亡,不久前菲律宾尼迪撞了菲亚特场景案例判决关注公共悲剧在道路交通安全问题上,扮演了一个汽车“杀手”的作用。如何最大限度地让人们远离交通事故?目前,有许多汽车生产企业的汽车驾驶模拟器将引入市场。
什么是“汽车驾驶模拟器”?据专家介绍,汽车驾驶模拟器使用虚拟现实仿真技术来创建一个虚拟驾驶培训的环境中,人们通过模拟器运转部件和虚拟环境互动,从而进行驾驶培训。汽车驾驶模拟器模拟驾驶环境几乎完全“克隆”真正的学习环境,可以消除恐惧驱动初学者,规范运作的司机及时。目前,世界上许多发达国家通常用于汽车驾驶模拟器培训和教育的发展,开车。
事实上,在1970年代早期,全世界各个国家已经广泛应用先进的汽车驾驶模拟器这种先进的手段来训练学生在有关法律、法规,并认可。据统计,1982年所有日本飞行员训练人口超过240,其中90%是通过借汽车驾驶模拟器实现培训计划。
根据通用汽车电子系统和信息娱乐系统有关负责人介绍,现在通用汽车专用投资建设了先进技术驾驶仿真实验室,介绍了一种新型的汽车驾驶模拟器。“模拟器采用七套高分辨率,根据投影,以360度大电影类型的屏幕显示虚拟路面和周围环境,通用汽车将在未来雪佛兰,别克,凯迪拉克汽车的开发利用和商业这个汽车驾驶模拟器。”
同样,一辆奔驰在北京显示出其汽车安全技术的最新调查结果。在现场,记者通过高科技三维动态的照片真的汽车驾驶模拟器的声音效果和演示,体验预防安全系统以及其它先进的传动辅助安全技术,如注意力预警系统,提高极限控制系统及辅助系统的的主动权从车道上,等等。保持奔驰(中国)汽车销售有限公司。销售和市场营销执行副总裁说,HaoBo的发明者和汽车安全技术先锋,曼莉琼丝一直坚持发展,驾驶模拟器奔驰公司于1985年完工,在六自由度的性能在汽车驾驶汽车驾驶模拟器代表仿真技术的最高水平。
据了解,通用汽车、大众、梅赛德斯-奔驰、标致雪铁龙、尼桑、宝马汽车跨国企业安全驾驶模拟器的积极性,极大地促进了行业发展的智能仿真技术研究。统计显示,与美国汽车驾驶智能仿真产业已经达到50亿美元每年。
“中国智能仿真技术主要应用在大学里,主要应用于汽车驾驶模拟器系统,为我们的军队做了个公安系统、科学研究机构、交通系统、教育系统,如军事和航天领域模拟训练,利用虚拟现实技术模拟失重环境用来代替现在的标准方法,但水下训练宇航员的市场化程度不高。”北京促进智能仿真技术有限公司。爱秦总统描述为记者的发展现状,指出国内汽车驾驶模拟器。
在前不久在上海车展”汽车驾驶仿真技术的应用和发展趋势研讨会上,许多专家认为”,扩大在汽车驾驶模拟器企业研发、培训领域的应用,不仅能帮助减少交通事故在中国,有利于节约资源、保护环境,也可以产生一个新的细分行业。
中国汽车工程学会副秘书长指出,韩国镭的汽车工程、交通工程、驾驶行为和交通安全的全面、系统的研究基础上,汽车驾驶仿真技术公司使用可设计生产的高性能、安全舒适、操作简单、施工的汽车、人性化、管理适应社会发展的交通体系。
同济大学交通运输工程学院副教授WangXueSong告诉记者,汽车驾驶模拟器是很有效的研究工具,可以系统地研究和驾驶驾驶行为问题,为了避免这样的有效的教育培训的事故。
秦刚说,因为国内高端好汽车驾驶模拟器已初具规模,与国外的驾驶模拟器性能接近。在家里,一些公司开发的汽车驾驶模拟器。但与国际先进水平,有很大的差距。目前,北京航空航天大学、国防科技大学、中国航空精密机械研究所、东南大学、吉林大学等单位在技术的研究领域,并增加了最初的产品。其中,北京航空航天大学MCGI发达的——9410吨计算机成像系统、航空精密机械研究所研制的QM-CGI汽车驾驶模拟器更具代表性。