1、测定和绘制滑动轴承径向油膜压力曲线，求轴承的承载能力。
2、观察载荷和转速改变时油膜压力的变化情况。
3、观察径向滑动轴承油膜的轴向压力分布情况。
4、了解径向滑动轴承的摩擦系数 f 的测量方法和摩擦特性曲线的绘制原理及方法。
二、 实验台的构造与工作原理
实验台的构造如图所示。
1、实验台的传动装置
由直流电动机通过 V 带传动驱动主轴沿顺时针（下图右侧为正面）方向转动，由单片机控制来实现轴的无级调速。本实验台轴的转速范围 3-400 转/分，轴的转速由操作面板上的显示屏直接读出，或由软件界面内的读数窗口读出。
2、轴与轴瓦间的油膜压力测量装置
轴的材料为 45 号钢，经表面高频淬火、磨光，由滚动轴承支承在箱体上，轴的下半部浸泡在润滑油中，本实验台采用的润滑油的牌号为0.32Pa.S。轴瓦的材料为锡青铜，牌号为 ZCuSn5Pb5Zn5（即旧牌号 ZQSn6-6-3）。在轴瓦的一个径向平面内沿圆周钻有 7 个小孔，每个小孔沿圆周相隔 20º，每个小孔联接一个压力传感器，用来测量该径向平面内相应点的油膜压力，由此可绘制出径向油膜压力分布曲线。沿轴瓦的一个轴向剖面装有两个压力传感器，用来观察有限长滑动轴承沿轴向的油膜压力情况。
3、加载装置
油膜的径向压力分布曲线是在一定的载荷和一定的转速下绘制的。当载荷改变或轴的转速改变时测出的压力值是不同的，所绘出的压力分布曲线的形状也是有所差异。转速的改变方法于前所述。本实验台采用螺杆加载，转动螺杆即可改变载荷的大小，所加载荷之值通过传感器检测，直接在面板显示屏上读出（取中间值）。这种加载方式的主要优点是结构简单、可靠，使用方便，载荷的大小可任意调节。
4、摩擦系数f 测量装置
径向滑动轴承的摩擦系数 f 随轴承的特性系数λ=ηn/p 值的改变而改变（η―油的动力粘度，n―轴的转速，p―压力，p=W/Bd，W―轴上的载荷，B―轴瓦的宽度，d―轴的直径，本实验台 B=120mm，d=60mm）如下图所示；目前市场上所有新型滑动轴承实验台结构均大同小异，老式滑动轴承实验台采用拉力计和液压泵供油系统，结构复杂、成本昂贵、实验过程也相对繁琐，新型滑动轴承实验台结构简单经济适用，但因不是采用液压系统供油一开机就处于润滑状态，所以在做摩擦特性曲线实验时只有液体摩擦区。
DBHD-C 液体动压滑动轴承实验台
一、主要技术参数：
1、实验轴瓦 内径d=60mm 长度 L=110mm
2、加载范围 0-1000N（100㎏）
3、摩擦力传感器量程 50N（5㎏）
4、压力传感器量程 0-0.6Mpa
5、加载传感器量程 2000N（200㎏）
6、主轴调速范围 2-400rpm、测速精度：±1转/分。
7、直流电机功率 500W
8、外形尺寸 650×450×460mm
9、重 量 52㎏
二、基本配置：
1、调速电动机1个；
2、管路压力传感器8个，载荷传感器1个，测力传感器1个，光电位移传感器1套。
3、弹性加载装置、测试数据装置一套，测试软件一套，
多媒体软件光盘一个，随机工具一套，使用说明书及指导书1套。
三、实验内容：
1、观察滑动轴承的结构，测量其径向油膜压力分布和轴向油膜压力分布；
2、测定其摩擦特征曲线，特别低转速能进行演示，能观察并计算油膜厚度。
四、性能特点：
1、可进行全自动检测；
2、对性能参数变化曲线进行自动绘制；
3、有压力油膜分布曲线的虚拟仿真；
4、摩擦状态的观察；
5、径、轴向油膜压力分布和摩擦特征曲线的实测；
6、采用弹性加载系统，能有效减小主轴轴颈的变形；
7、采用轴承钢承载环，有效地阻止了轴瓦变形并提高了检测数据的真实性；
8、采用平衡套的平衡系统，保证了轴瓦的平衡，调整方便快捷，提高了检测精度。
五、检测控制系统及教学分析软件内容和特点：
1、检测控制系统以AVR系列单片机组为核心，配有放大、滤波、抗干扰电路实现数据采集、放大、初步处理和数据通讯，以及电机控制等功能，该系统利用串口实现数据采集箱和电脑之间的信息通讯；
2、该实验台教学分析软件以AVR为开发平台，包括实验内容介绍、实验录像、参数可视化分析、实验结果分析等内容；
3、可以实时显示运动参数的实时变化曲线；
4、实验结果可以以文本形式保存，并可在网络上发送，便于网络化实验，使教师可在网上批改作业；
(软件页面)
六、造型及表面处理：
1、大气美观、实物感强、加工精细
2、金属外露件镀铬、其他表面防锈处理加喷塑
3、塑表面平整、光滑清、清洁无划痕和脱落斑点。