在电视上看到过飞行员们在模拟机上学习驾驶飞机的场景吗?坐在模拟驾驶位上,手握方向盘,看着前方屏幕里逼真的场景,放下手刹,踩离合换挡、加油门提速……如今,有人把电子游戏厅里赛车游戏一般的模拟驾驶方式引入了济南,试图用这种相对简单的方式,在一定程度上解决学员在室外排队练车费时遭罪的问题。
学车人多,一次摸不上几把
就想找个好办法摆脱练车难
2日中午,在济南市民邵女士正筹办的新手汽车驾驶训练馆里,记者看到了她引进的汽车驾驶训练机。简单的操作系统,逼真的模拟机,让人仿佛置身于汽车驾驶室内。
驾校的车辆有限,不能满足每个学员都练到车,即便是有些学员报了名,不去练车驾校也不会管的。这样一来,练车就成了问题。虽然有不少在驾校任职的朋友,邵女士坦言自己学车的时候仍然是轮流学的,“当时正是夏天,没少受太阳晒”。
等候练车的学员很多,有些人等了半天,只等来一个小时的练车时间,这样一来,练车效率非常低。而在教授的过程中,教练的水平也是各不相同,也会导致上车后,真正的练车时间不够。
“当初我学车的时候,很多人轮流上车练,去一次就能练一两把,很耽误时间。”偶然中,邵女士得知现在有了可以模拟驾驶汽车的设备,马上想到可以引进。开办这个训练馆的初衷,就是希望让驾校练车的学员,免除在室外排队练车的烦恼,提高学员们的学习效率。
济南尚无对公众开放的模拟机
先开小馆探探市场
邵女士发现,国内一些城市已经有了利用模拟驾驶机来完成整个练车过程的室内练车场,就做了一个大胆的设想,要把这个项目引到济南来。
想法确定后,邵女士还要看市场能否接受,于是花了两个多月时间在济南做市场调查,发现在这方面市场还是一片空白,只是在交通学院有六台不对外开放的模拟机。
“先弄个小型的培训馆,如果市场认可度高,可以再扩大规模。”瞅准了这个商机,邵女士就引进了几台汽车驾驶训练机,开始做前期的市场推广。
从市场定位来看,这种机器可以出租,让市民拿回家练习,市民还可以来室内驾驶室,由专业的教练进行指导,价格要比室外练车便宜。
用模拟机和开真车几乎没区别
可增强新手的路感和应变能力
这种汽车驾驶训练机,到底有什么作用呢?记者在邵女士正在筹办的新手汽车驾驶训练馆,亲身体验了一把。
该驾驶模拟机的方向盘、油门、离合器、刹车、挡位、仪表,操作方法基本与真车一致,模拟机与电脑连接后,可以设定不同的场景,有高速公路、村道及市区内驾车等情况,还可以模拟白天、雪天、雾天、雨天等情况。记者试着开了一下,操作上和开真车几乎没什么差别。
据邵女士介绍,一般生活中,干活时手和脚都是分开的,可是在开车时,却要手脚并用,如果身体不协调,就不容易通过驾驶员培训考试。为了在前期练就手和脚的协调,就可以通过驾驶模拟机完成。
现场,邵女士为记者设计了一种城市道路情景,进入模拟界面,只见“街道”两旁高楼林立,“路上”车水马龙,“人行道”上时不时有行人横穿马路,甚至还有耀眼的阳光刺到眼里。邵女士说:“通过增减模拟驾车难度,可以增强新手的路感和应变能力。”
