教学设备

DBLY-37 光纤通信实训装置 产品结构：台式、自主型模块化结构 一、产品简介 简述：DBLY-37光纤通信实训装置有很强的信道编码实验：CMI、5B1C、5B6B、加扰解扰等线路编码功能；增强了复接解复接功能、信令功能、系统性实验功能，在信令的支持下能完成平台间的电话呼叫接续系统实验；增加了液晶键盘控制，取代原有的接插件；光输入、输出接口均设计朝外，方便连接其它光器件；留有硬件扩展接口，可选配LED或LD性能测试模块，具有无光告警、自动功率控制APC等功能。实验平台布局美观、结构紧凑、并附有机玻璃保护。 实训装置采用台式结构，

机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合，并综合应用到实际中去的综合技术。机电一体化技术被广泛应用到各类现代化自动生产设备，且应用范围愈来愈广。中心的机电一体化实验室配备了 自动生产线实验实训考核试验台 6套、 MES网络型模块式柔性自动化生产线实训系统 1套及自制倒立摆若干台，为机械创新实践班开设了选修实训项目，同时也为本科生和研究生的创新实践活动、创新设计大赛提供了平台。 机电一体化技术实训室可以进行自动检测技术使用实

单片机实训室建筑面积约160平方米，可以容纳60名学生做实验，拥有单片机创新实验箱及配套微机60台，设备先进、技术含量高、软硬件配套齐全，能满足高职学生职业技能训练要求。主要承担电子信息工程、物联网应用技术、机电一体化等专业的《单片机技术与应用》课程的实验教学，同时也可承担相关课程的成周实训和毕业设计任务。 单片机实训室可开设实验项目包括单片机IO口应用实验、简单IO口扩展实验、A/D和D/A转换实验、T/C和中断控制器实验、键盘数码管实验、步进电机控制实验、小直流电机调速实验、电子音响实验、继电器控制实验、单片机

安全生产是国家的一项长期基本国策，是保护劳动者的安全、健康和国家财产，促进社会生产力发展的基本保证，有效的特种作业人员管理机制和持证上岗制度是关系到人民生命安全和国家财产不受损失的头等大事。 特种作业是指容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人的生命健康及周围设施的安全可能造成重大危害的作业。直接从事特种作业的特种作业人员必须接受与本工种相适应的、专门的安全技术培训、经安全技术理论考核和实际操作技能考核合格，取得特种作业操作证后，方可上岗作业；未经培训，或培训考核不合格者，不得上岗作业。 我校（

焊接实训室为辽宁机电职业技术学院主要实训基地之一，始建于2006年，是综合焊接方法与设备训练、弧焊电源拆装、焊接外观检验、职业技能训练与鉴定为一体的多功能实训室。经过四年的建设与完善，目前焊接实训室已形成为一个集产、学、做为一体的先进的焊接实训和职业技能考核教学平台。 焊接实训室主要面向焊接技术及自动化专业及全校其他专业学生的焊接操作实训的教学，以培养学生手工电弧焊、氩弧焊、二氧化碳气体保护焊、等离子弧焊与切割、埋弧自动焊、气焊与气割的操作能力为主要内容。通过实训，使学生能够熟练掌握相关焊接操作技能

一、基本概况： 机械设计综合实训室是机械系最早建立的实验室之一，建于上世纪五十年代，其前身是矿机实验室和采机实验室，现包括有通用机械实验室，提升实验室，高压水射流实验室和振动与噪声实验室，以及机械CAD实验室等五个实验室。 机械设计综合实训室总面积为460平方米，设备总价值为260万元，新的高压水射流实验室投入80万元已处于施工阶段，建成后所有的水射流实验设备与仪器将统一集中在新的水射流研究室，实验条件将得到极大的改善。目前本实验室为通用机械设计，机械设计学，机械系统设计，现代设计理论与方法，机械振动学，机

实训室级别：国家级 电气技能考核培训实训室是2010年国家投资建设的实训室，是电气自动化控制实训基地之一，主要承担着机电工程系电气自动化专业、机电一体化技术专业与数控技术专业《电机与电气控制》《电气控制与PLC》等课程教学、实训教学及社会电类相关专业的电气控制技能培训等教学任务。 主要功能 1．完成日常教学和实训教学中对电气控制的教学要求 2．在教师带领下的学生第二课堂项目开发： 3．社会培训教学。 主要设备 维修电工电气控制技能实训考核装置10台。 实训项目 1．三相异步电动机直接启动控制电路： 2．三相异步电动机

一）实验室基本情况介绍 车路协同与无人驾驶行业重点实验室于2018年12月经山东省交通运输厅批准成立，实验室建设依托单位是山东交通学院，共建单位包括中国重型汽车集团有限公司和齐鲁交通信息发展集团有限公司。该实验室是山东省首批交通运输行业重点实验室，主要从事智能交通领域科学研究的省级行业重点实验室。 该实验室面向综合交通运输智慧交通、绿色交通、平安交通发展等行业需求，设定研究方向及研究内容如下： 研究方向一：综合交通运输车路协同应用技术 研究内容：全时空交通信息采集处理技术和车路协调交通控制模型/算法及实现

机械创新实验室主要承担《机构创新设计综合实验》、《创新实践课》以及《机械工程综合实践课》。其中《机构创新设计综合实验》课程通过机构方案创意设计模拟实施仪，培养学生创新思维及综合设计能力，提高学生的独立思考设计的水平，同时培养学生应用实验的方法研究、确定机械运动方案的初步能力和工程实践能力。 机械创新实验室自承担机电工程学院机自专业2001级376名学生创新课程以来，截止目前已完成4500多名学生的培养工作，已组装创新机构模型近2200多套。通过本门课程的培养，学生学会了正确组装各种运动副，并根据所需实现的运动