教学设备

汽车DC-DC转换主要涉及DC-DC转换器 一、定义 汽车上的DC-DC转换器是一种直流/直流转换器，能将一种直流电压值的电能变换为另一种直流电压值的电能装置。在新能源汽车中，它扮演着至关重要的角色。 二、工作原理 车载DC-DC转换器的工作原理是通过开关方式实现电压或电流的转换。它主要由控制芯片、开关IGBT、降压变压器、整流二极管、滤波电路和电容器等构成。工作时，整车On档上电或充电唤醒上电，动力电池完成高压系统预充电流程，VCU发给DCDC转换器使能信号，然后DCDC转换器开始工作。其原理是将输入的直流电压或电流转换成高频方波电

在当今科技飞速发展的时代，制冷技术作为现代生活中不可或缺的一部分，其重要性不言而喻。而压缩机作为制冷系统的核心部件，其性能的优劣直接关系到整个制冷系统的运行效率和稳定性。因此，压缩机性能测试实训装置在职业教育、科研等领域的应用显得尤为重要，它为学生提供了一个将理论知识与实际操作相结合的平台，有助于培养具备扎实专业知识和实践技能的高素质人才。 DB-JD55 压缩机性能测试实训装置 一、核心功能解析 1. 精确测量：该实训装置配备了高精度的功率表、温度表、压力表等测量仪表，能够实时监测压缩机的运行参数。通过这

1、智能网联汽车环境感知实训系统：可完成激光雷达传感器拆装、检测实训、激光雷达障碍物探测、地图创建、日夜行驶环境模拟等实训教学；可完成对视觉识别摄像头的障碍物识别、车道线识别、红绿灯识别等实训教学； 2、智能网联汽车线控及通信技术实训系统：可针对线控转向、线控制动、线控驱动，完成工作原理认知、通信及协议认知、装配调试与故障检测等理实一体化教学；能够完成车载网络及智能网联汽车模拟教学。 3、智能网联教学车：智能网联教学车由智能传感器、计算平台、智能座舱系统、底盘线控系统、显示器及自动驾驶系统组成，可完

二氧化碳吸收与解吸实验装置 技术指标 说 明 装置功能 能够测定填料吸收塔传质能力和传质效率。 能够测定填料层压强降与操作气速的关系，确定在一定液体喷淋量下的液泛气速。 通过固定液相流量和入塔混合气二氧化碳的浓度，在液泛速度下取两个相差较大的气相流量，分别测量塔的传质能力（传质单元数和回收率）和传质效率（传质单元高度和体积吸收总系数）。 能够进行溶剂中吸收混合气体中二氧化碳的实验研究。 能够进行筛选和评价吸收液的种类和浓度。 技术指标 CO2 捕集效率95%； 装置 0-100%全工况稳定运行。初期二氧化碳吸收效率90% (

新能源再生站检测设备(电池组维护、报废检测、电池回收等设备) 动力电池包体测试系统：750V-200A 一、 主要测试功能： 充放电测试功能：恒电流充放电、恒功率充放电、恒压充电、恒流恒压充电、恒负载放电、斜坡电流充放电、脉冲充放电；直流内阻测试；辅助温度测试；工况模拟；通道并联输出功能；第三方设备集成，如温箱、BMS、振动台、整车控制器等；分选配组功能 二、 主要特征 1. 充放电测试功能：恒电流充放电、恒功率充放电、恒压充电、恒流恒压充电、恒负载放电、斜坡电流充放电、脉冲充放电； 2. 直流内阻测试； 3. 辅助温度测试

一、概述 机电驱动实训设备能满足《电机拖动与调速》，《电机学》，《维特电机及控制系统》，《机电传动与控制》，《机电一体化》 等课程大纲要求的实验。装置设计新颖、结构合理、外观豪华气魄，适合高等院校、中等专业学校、职业技术学院等新建或扩建实验室，迅速开设实验课提供了理想的实验设备。 DBQ-14 机电驱动实训设备 二、设备特点 1、综合性强：即能完成交直流电机的调速控制，还可完成部分微控制电机的实验。 2、整套性强：从仪器仪表、专用电源、电机及其它实验部件到实验连接线均配套齐全。 3、配套的小型电机经过特殊设计，

DBYDD-01 电机装配技能实训装置 电机装配技能实现装置以劳动和社会保障部同中国就业培训技术指导中心编写的《国家职业资格培训教程常用电机装配工》（初级）为指导依据，为了推动常用电机装配工职业培训和职业技能鉴定的开展而研制的实训装置。该实训装置内容包括电机装配工职业基础知识、工艺准备、加工与装配、检测工作等方面的技能，适合高职、高专、中等职业院校开设的相关专业的教学与技能实训。同时该实训装置还可作为技工学校、职教中心、职业资格鉴定站（所）进行技能实训与技能鉴定的考核装置。 一、装置特点 1、实训装置采用模

达西渗透测定仪：原理、应用与技术进展 引言 渗透性是描述多孔介质（如土壤、岩石、混凝土等）允许流体通过能力的重要参数，在地质工程、水文地质、石油开采、环境科学等领域具有广泛的应用价值。19世纪中期，法国工程师亨利达西（Henry Darcy）通过实验提出了著名的达西定律。基于这一理论，达西渗透测定仪（Darcy Permeameter）应运而生，成为实验室和工程现场测定材料渗透系数的核心工具。 DB-LT623 达西渗透实验仪 一、达西定律的理论基础 1.1 达西实验与公式推导 1856年，亨利达西在研究法国第戎市供水系统时，设计了一套砂柱渗流实

装配体测绘模型是通过对实物装配体的几何参数、结构关系及功能特性进行测量、分析与建模，最终形成数字化三维模型的技术过程。这一技术在机械设计、逆向工程、设备维护及教学演示中具有重要价值。尤其在复杂仪器（如达西渗透测定仪）的优化设计、故障诊断或仿制开发中，装配体测绘能够帮助工程师快速获取关键参数，避免重复设计风险。本文将以达西渗透测定仪为例，系统阐述装配体测绘模型的实施流程、关键技术及实际应用场景。 DB-MX58 测绘用各种装配体、齿轮泵、阀体等模型 代号 名 称 参考尺寸(㎜) 单位 数量 单价（元） 材料 001 A